Cidade do Ópio

Dentro das pistas, é possível dizer que existiram dois Niki Lauda. Um antes e outro depois do acidente em Nurburgring, 1976. O primeiro era mais rápido e impetuoso. Conquistou 12 das suas 25 vitórias nos dois anos e meio de Ferrari antes do acidente. No mesmo período marcou 21 das suas 24 poles. Foi campeão mundial e teria sido bicampeão em 1976, não fosse o acidente. Também poderia ter ganhado em 1974, quando fez mais poles e liderou mais voltas. O segundo Lauda era mais tático, não dava show, mas era consistente. Foi campeão em 1977 com um recorde de segundos lugares. Aliás, ganhou dois títulos mundiais tendo menos vitórias que os seus oponentes. O que torna Lauda único é que ele foi dois e venceu de ambas as formas. O que o torna ainda mais especial é a maneira como perdeu o titulo de 1976. Depois de quase morrer e carregar sequelas para a vida inteira, depois de superar as dores e voltar à pista em tempo recorde, ele sentiu medo de morrer e abriu mão de um título. Só alguém mui